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Les nouveautés du Salon de Francfort 
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Khaled.dz
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MessagePosté le: Dim 20 Sep - 23:15 (2009)    Sujet du message: Les nouveautés du Salon de Francfort  Répondre en citant

Pour ceux qui n'ont pas assisté le salon mondial de l'automobile à Francfort  en Allemagne, ne vous inquiétez pas ! j'ai fait un voyage juste pour vous =) , je vous offre ce petit résumé des dernières nouveautés pour cette année.


Maserati GranCabrio

À quatre et à découvert La marque au trident innove dans le secteur des voitures sportives de haut de gamme en proposant son premier cabriolet à quatre vraies places. Sous une capote en toile multicouche afin de respecter la tradition, ce modèle dispose en effet de l’empattement le plus long sur le marché. Dessiné par Pininfarina, le GranCabrio accueille confortablement quatre adultes sans rien sacrifier du confort ou des performances. Sous le capot, on retrouve le formidable et mélodieux V8 4,7 l développant 440 ch. Commercialisation au printemps 2010.


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MessagePosté le: Dim 20 Sep - 23:15 (2009)    Sujet du message: Publicité

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MessagePosté le: Dim 20 Sep - 23:17 (2009)    Sujet du message: Les nouveautés du Salon de Francfort  Répondre en citant

Peugeot RCZ - La bonne surprise française

Le précédent Francfort avait dévoilé le prototype, deux ans plus tard, voici la version définitive. Sur le terrain d’Audi et de son TT, c’est un défi que Peugeot lance avec un style très fort, marqué par deux arches en aluminium encadrant des bossages de toit se prolongeant sur la vitre de la lunette arrière. 2 + 2 places, ce qui est optimiste, ce coupé hors série sera produit à raison de 20 000 exemplaires par an en Autriche, chez Magna Steyr. Sous le capot, un BMW essence de 200 ou 156 ch ou l’inévitable HDi de 163 ch, qui donnera lieu, mais un an plus tard, à une future version Hybrid4, façon 3008. Commercialisation, printemps 2010.





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MessagePosté le: Dim 20 Sep - 23:18 (2009)    Sujet du message: Les nouveautés du Salon de Francfort  Répondre en citant

Ferrari 458- Belles promesses Michael Schumacher aurait suggéré quelques idées pour remplacer la F430. La 458 – 45 pour 4,5 l de cylindrée, 8 pour le nombre des cylindres – situe d’emblée la hauteur du propos avec pas moins de 570 ch sur la version… de base. Le V8 à injection directe marié à la boîte à double embrayage F1 à 7 vitesses dérive de la California. Les ingénieurs ont su aussi contenir la masse à 1 380 kg à sec, soit un rapport poids/puissance de 2,42 kg/Ch magistral. Bilan, la 458 Italia accélère de 0 à 100 km/h en moins de 3,4 s. Reste le splendide dessin de Pininfarina qui enserre cette technologie au plus près. Les naseaux de la 430 sont abandonnés pour une calandre qui dissimule des ailerons aéro-élastiques devant les radiateurs. Leur déformation, provoquée par la vitesse, affine l’écoulement et génère un appui vertical de 140 kg à 200 km/h. Reste une inconnue pour ce bijou, son prix, qui devrait dépasser de peu les 180 000 € d’une California.



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MessagePosté le: Dim 20 Sep - 23:20 (2009)    Sujet du message: Les nouveautés du Salon de Francfort  Répondre en citant

Citroën DS3 - L’anti-Mini est prête

La firme aux chevrons vient de mettre la dernière main à la future rivale de la Mini. La DS3 sera commercialisée l’an prochain avec les incontournables diesels HDi de 90 et 110 ch ainsi que les moteurs essence de 95, 120 et 150 ch, conçus avec BMW. L’important est qu’avec ses 3,95 m de longueur et son 1,71 m de largeur, elle conserve la belle allure du prototype DS Inside et tous les signes extérieurs de richesse indispensables à une citadine  premium. Le tarif devrait malgré tout rester inférieur à celui de la Mini.



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MessagePosté le: Dim 20 Sep - 23:22 (2009)    Sujet du message: Les nouveautés du Salon de Francfort  Répondre en citant

Mini Coupé Concept - Toujours jeune

La Mini est un filon que BMW n’a pas fini d’explorer. Pour ses 50 ans, les designers lui ont collé une casquette de base-ball sur la tête. Ce prototype jeune et joli préfigure sans doute un coupé. Il perd 4 cm en hauteur et une centaine de kilos grâce notamment à la suppression des places arrière. Avec les 211 ch du moteur de la version JCW, le plaisir de conduite doit être grand, aussi grand que le coffre dont le volume grimpe à 250 litres.



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MessagePosté le: Dim 20 Sep - 23:23 (2009)    Sujet du message: Les nouveautés du Salon de Francfort  Répondre en citant

Infiniti M - Place à la berline

La marque de luxe de Nissan va importer en Europe la nouvelle génération de grande routière M qu’il commercialise aux États-Unis. Cette future rivale de la BMW Série 5 et de la Mercedes Classe E arbore un style discret, son statut de haut de gamme se vérifiant davantage à l’examen de son luxueux intérieur ou dans la qualité de sa dotation de série. En Europe, l’Infiniti M sera disponible avec le nouveau V6 3 litres diesel de l’Alliance Renault-Nissan, inauguré récemment par la Laguna. 


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MessagePosté le: Dim 20 Sep - 23:24 (2009)    Sujet du message: Les nouveautés du Salon de Francfort  Répondre en citant

Hyundai iX35 - Bye, bye Tucson
La marque coréenne présente le nouveau visage du 4×4 compact, remplaçant du Tucson, qu’elle lancera au printemps prochain. De face, la ressemblance avec le Ford Kuga est troublante. Techniquement, ce Hyundai iX35 devrait inaugurer un 2 litres essence de 166 ch et un 2 litres turbodiesel de 184 ch. Il sera, comme ses principaux rivaux, disponible en version deux ou quatre roues motrices.



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MessagePosté le: Dim 20 Sep - 23:26 (2009)    Sujet du message: Les nouveautés du Salon de Francfort  Répondre en citant

Bentley Mulsanne - En couple sur la vague

Elle porte le nom d’un célèbre virage du circuit des 24 Heures du Mans, lieu où la marque s’illustra régulièrement par le passé. Dévoilée en Californie à Pebble Beach, la Mulsanne a largement devancé l’appel de Francfort. Nouvelle quasiment à part entière, cette Bentley arrondit ses formes et cultive la réponse immédiate à l’accélérateur. Le couple disponible, facteur de reprises impressionnantes, vous soulève comme une vague, assure le constructeur, qui a retravaillé son V8 de 6,75 l, sans doute guère éloigné du coupé Brooklands qui affiche 537 ch. Commercialisation à la mi-2010.


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MessagePosté le: Dim 20 Sep - 23:58 (2009)    Sujet du message: Les nouveautés du Salon de Francfort  Répondre en citant

Ils sont trés fort,rabi yla7ekna...

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MessagePosté le: Lun 21 Sep - 00:28 (2009)    Sujet du message: Les nouveautés du Salon de Francfort  Répondre en citant

waw,,merci khaled Okay
Maserati GranCabrio est la meilleure!!
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Aie confiance en toi-même, et tu sauras vivre.


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MessagePosté le: Lun 21 Sep - 00:30 (2009)    Sujet du message: Les nouveautés du Salon de Francfort  Répondre en citant

vous n'avez pas encore vue ma golf....c'est la meilleure Cool

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MessagePosté le: Lun 21 Sep - 00:36 (2009)    Sujet du message: Les nouveautés du Salon de Francfort  Répondre en citant

Je vous en prie, moi j'ai adoré L’anti-Mini Citroën DS3 .... petite mais bien concentrée !
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MessagePosté le: Lun 21 Sep - 00:38 (2009)    Sujet du message: Les nouveautés du Salon de Francfort  Répondre en citant

Bentley Mulsann ,  trés class!

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MessagePosté le: Lun 21 Sep - 01:41 (2009)    Sujet du message: Les nouveautés du Salon de Francfort  Répondre en citant

La majorité des voitures de grandes marques produite actuellement sont class,
je pense que les moyens de sécurité, le prix et les petits détails de la finition sont les premiers critères qui font la différence aujourd'hui quant à la motorisation, elles sont presque toutes puissantes.
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MessagePosté le: Lun 21 Sep - 10:23 (2009)    Sujet du message: Les nouveautés du Salon de Francfort  Répondre en citant

du même avis que rose marie......... Smile
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